Permintaan Kredit Motor Bekas vs Baru
Pembiayaan sepeda motor bekas pada April 2020 tercatat sebesar Rp23,23 triliun, naik 3,97% secara month to month (mtm) dibandingkan dengan periode Maret 2020 yang berjumlah Rp22,35 triliun.
Bulan berikutnya, kenaikan ini berlanjut kepada tren kenaikan yang lebih tinggi, yakni sebanyak 6,3% (mtm) karena pada Mei 2020 realisasi kredit motor bekas mencapai Rp24,7 triliun.
Secara tahunan, pembiayaan motor bekas pada Mei 2020 ini juga mengalami pertumbuhan 17,5% (year-on-year/yoy) dibandingkan dengan periode Mei 2019. Pada periode tersebut, kredit kendaraan roda dua bekas hanya menyentuh angka Rp21,01 triliun.
Sebaliknya, pembiayaan kendaraan roda dua baru, tercatat turun sebesar 4,04% (mtm) karena realisasinya berada di angka Rp83,9 triliun pada Maret 2020 ke angka Rp80,51 triliun pada April 2020.
Terkini, pembiayaan motor baru pun turun lagi secara bulanan mencapai 6,7% (mtm) karena pada Mei 2020 hanya mencapai Rp75,09 triliun. Serta turun 6,9% (yoy) daripada Mei 2019 yang membukukan pembiayaan Rp80,68 triliun.